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LMP2: LA DOME SERA ABSENTE A SILVERSTONE ET A SPA
Le Strakka Racing ne roulera pas sur les deux premières manches, pour mieux préparer la journée test des 24H du Mans.
Le PROSPEED competition sera présent en ELMS avec une PORSCHE GT3-R pour Maxime soulet.
Parti en tête au volant de la McLaren, Alvaro Parente a fait l'essentiel en creusant un grand écart sur ses poursuivants. Deuxième, l'Audi R8 LMS Saint-Eloc (Edward Sandström, Stéphane Ortelli et Grégory Guilvert). La 3e place est revenue à la seconde McLaren ART confiée à Kevin Korjus-Kevin Estré-Andy Soucek.
Les belges, Laurens Vanthoor, Nico Verdonck et Jérôme D'Ambrosio sont tous trois dans le top 10, on trouve Stéphane Lémeret et Michael Albert (Ferrari) en 18e position. Christian Kelders termine à la 27ieme position.
Comme prévu, les Citroën C-Elysée ont dominé le premier meeting WTCC à Marrakech.
Première manche:
Jose-Maria Lopez a devancé ses deux coéquipiers Sébastien Loeb et Yvan Muller. Devant deux Chevrolet (Tom Chilton et Dusan Borkovic), puis deux pilotes Honda, Tiago Monteiro et Mehdi Bennani. La première BMW (Franz Engstler) se classe douxième et la première LADA (James Thompson) est dixième.
Deuxième manche:
Un gros accrochage a impliqué Tom Coronel, Mehdi Bennani et Yvan Muller. Mehdi Bennani est reparti devant mais il a reçu un drive-through pour sa reponsabilité dans l'accident. La victoire est cette fois revenue à Sébastien Loeb, devant José-Marie Lopez, Hugo Valente, Tom Chilton, Mehdi Bennani, Mikhail Kozlovskyi, Gianni Morbidelli, Franz Engstler, John Filippi et Pasquale Di Sabatino.
Marc Marquez a dominé la concurrence lors de la deuxième manche du Championnat du monde MotoGP.
Il a devancé Dani Pedrosa et Andrea Dovizioso.Valentino Rossi a terminé à la8e place.
Jorge Lorenzo a reçu une pénalité suite à un départ volé.Le pilote Yamaha s’est élancé bien avant le signal, a hésité un peu avant d’accélérer et de prendre la tête de la course.
Xavier siméon à aussi fait une très belle résistance mais il a été contraint à l'abandon suite à un probème de boite de vitesse.
Le champion du monde s’est imposé devant Valentino Rossi et l’Espagnol Dani Pedrosa.
L’Espagnol Jorge Lorenzo, a chuté dès le premier tour alors qu’il avait pris la tête. Confronté à des problèmes de pneus pendant tout le week-end, le pilote Yamaha a suivi la course depuis les stands avec un pansement sur le bras gauche.
Cette chute, a permis àhStefan Bradl de mener les débats jusqu’au 9e tour. Au même endroit que Lorenzo, il perdait également le contrôle de sa moto et laissait le commandement à Marquez, suivi déjà de Rossi et de Bradley Smith (Yamaha Tech3).
Parti de la 4e ligne - l’Italien avait fait le 10e temps aux essais qualificatifs contre le 7e l’an passé lorsqu’il avait également terminé deuxième en course - Rossi prenait alors la tête, gardant cette position jusqu’à la mi-course avant de la céder peu après à Marquez, à neuf tours de l’arrivée.
PRESENTATION DU SYSTEME ANTI-COLLISION
Développé par Bosch Motorsports, le système anti-collision installé dans les Corvette C7.R est maintenant disponible pour les équipes qui le désirent avant de devenir obligatoire pour tous les autres concurrents. Le pilote peut voir ce qui se passe derrière lui avec des flèches lui indiquant d’où vient le danger.
Vidéo d'explication:
La toute nouvelle LMP2 débarque : la HPD ARX-04B. ce prototype est propulsé par un V6 2,8 double turbo. Honda Performance Development négocie avec plusieurs intéressées. La HPD rejoint sur le marché des LMP2 "fermées". La Lotus T128 mais surtout la Strakka-Dome S103 et la Ligier JS P2.
