Actualités

Dans MOTOS

Le 25/06/2014

le champion du monde a devancé Valentino Rossi au terme d’une nouvelle bagarre.

L’Espagnol Marc Marquez (Honda) a remporté hier le GP de Catalogne, sa septième victoire de la saison en autant de courses, devançant Valentino Rossi (Yamaha) et son coéquipier Dani Pedrosa.

Lorenzo avait viré en tête au premier virage suivi de Rossi, laissant entendre que les pilotes Yamaha avaient la ferme intention de faire barrage avec Honda. Derrière les quatre pilotes d’usine, Stefan Bradl (Honda LCR) tentait de rester au contact alors que la Ducati d’Andrea Dovizioso concédait déjà un peu de retard.

Dès le 3e tour, Rossi s’y prenait à deux fois pour finalement griller la politesse à Lorenzo et passer en tête de la course, position qu’il conservera jusqu’à sept tours de la fin. À ce moment-là, Marquez dépassait Rossi pour lever le bras.

Dans le dernier tour, Pedrosa, vainqueur ici en 2008, prenait la tête avant de se faire doubler par Marquez puis, quelques virages plus tard, d’élargir sa trajectoire pour éviter de percuter son coéquipier qui se dirigeait vers une nouvelle victoire sur un circuit qu’il n’apprécie pas.

Dans WEC

PRESENTATION DE LA LOTUS LMP-1

Le 18/06/2014

La nouvelle Lotus PI/01 a été présentée officiellement au Mans, en présence de Boris Bermes, le directeur technique, et de trois pilotes Christian Albers, Christophe Bouchut et Pierre Kaffer. Les premiers tours de roue sont prévus pour "très bientôt" mais on sait que le team a dû revoir sa copie en profondeur, notamment en raison d'un changement de moteur : il a fallu en effet passer du V8 Audi DTM initialement prévu à un AER V6 turbo, ce qui a entraîné des modifications de l'aéro, notamment au niveau des pontons accueillant les échangeurs, et de la transmission. Les débuts sont prévus lors de la manche WEC à Austin.

Dans F1

GP DE CANADA

Le 18/06/2014

Daniel Ricciardo (Red Bull) a mis fin à la domination des Mercedes. Rosberg, deuxième conserve la tête du championnat du monde. Hamilton a abandonné.

Daniel Ricciardo (Red Bull) a remporté le Grand Prix du Canada de F1 devant les Nico Rosberg (Mercedes) et Sebastian Vettel (Red Bull).

C'est la première victoire en F1 pour Ricciardo, 24 ans, qui a remplacé cet hiver son compatriote Mark Webber aux côtés de Vettel, dans l'écurie championne du monde en titre.

La course s'est terminée sous drapeaux jaunes, suite à un énorme accrochage entre le Brésilien Felipe Massa.

Dans WRC

ITALIE: OGIER S'IMPOSE DEVANT OSTBERG

Le 18/06/2014

La dernière - courte - journée du rallye d'Italie n'a apporté aucun bouleversement au classement. Pour faire bonne mesure - et montrer à quel point ils dominent la situation - les pilotes VW se sont offert un triplé dans la powerstage, Andreas Mikkelsen s'y permettant de devancer ses deux équipiers Jari-Matti Latvala et Sébastien Ogier.

Au classement final, celui-ci l'emporte devant Mads Östberg (Citroën), auteur d'un parcours sans faute, même s'il n'a jamais paru en mesure de contester la suprématie du clan VW. Le Norvégien est parvenu à conserver une médaille d'argent que convoitait Jari-Matti Latvala (VW) mais celui-ci, retardé la veille par un choc contre une pierre l'ayant contraint à changer une roue, a échoué pour moins de 10 secondes.

Andreas Mikkelsen (VW) se classe 4e devant cinq pilotes de Ford, dans l'ordre Elfyn Evans, Martin Prokop, Henning Solberg et Robert Kubica (tous sur Fiesta WRC), et Lorenzo Bertelli vainqueur du WRC2 au volant d'une version RRC de la Fiesta. Enfin, le top 10 est complété par Khalid Al Qassimi (Citroën) qui termine à près de 17 minutes du vainqueur ! On note encore la 11e place de Sébastien Chardonnet sur la nouvelle Citroën DS3 R5 et la 14e de Thierry Neuville (Hyundai), content d'avoir rejoint l'arrivée mais conscient aussi du travail qui reste à effectuer avant d'espérer rivaliser à la régulière avec les pilotes VW.(photo wrc.com)

1 Ogier-Ingrassia (VW Polo R WRC)

2 Östberg-Andersson (Citroën DS3 WRC +1'23' '1)

3 Latvala-Anttila (VW Polo R WRC +1'32' '8)

4 Flône Mikkelsen (VW Polo R WRC +2'39' '3)

5 Evans-Barritt (Ford Fiesta WRC +4'41' '8)

6 Tomanek Prokop (Ford Fiesta WRC +6'05' '3)

7 Minor Solberg (Ford Fiesta WRC +7'15' '8)

8 Kubica Szczepaniak (Ford Fiesta WRC +12'19' '0)

9 Bertelli-Dotta (Ford Fiesta RRC +15'22'1)

10 Al Qassimi-Patterson (Citroën DS3 WRC +16'49' '3)

11 Chardonnet De la Haye (Citroën DS3 R5 +17'33' '7)

12 Paddon-Kennart (WRC Hyundai i20 +17'54' '3)

13 Sousa-Magalhaes (Ford Fiesta RRC +19'16' '9)

14 Neuville-Gilsoul (WRC Hyundai i20 +27'04' '9)

15 Meeke-Nagle (Citroën DS3 WRC +30'23' '6)

Championnat du monde :

Ogier 138 pts; Latvala 105; Östberg 66; Mikkelsen 63; Hirvonen 40 5; Evans 36; Meeke 32; Neuville 31; Prokop 30; Solberg 22

Source: turbo magazine

Dans DTM

HUNGAGORING

Le 05/06/2014

Marco Wittmann reprend les commandes du Championnat en décrochant sa seconde victoire en trois courses en s'imposant en Hongrie.Miguel Molina (Audi Sport Team Abt Sportline) a terminé au deuxième rang devant Bruno Spengler (BMW Team Schnitzer).

L'Allemand a mené la course de bout en bout pour signer sa seconde victoire de la saison après celle remportée à Hockenheim et reprendre la tête du Championnat en profitant notamment de la contre-performance de Mike Rockenfeller (Audi Sport Team Phoenix) qui a péniblement terminé dans le top dix.

Dans SUPER GT

AUTOPOLIS GT300

Le 05/06/2014

Honda a sauvé la mise en GT300 grâce à la victoire de la Honda CR-Z hybride n°55 du Team Arta. La Subaru BRZ n°61 termine deuxième.

Cette Subaru R&D Sport avait réussi la pole position et Kota Sasaki en profitait pour prendre un bon départ, précédant la Honda n°55 de Shinichi Takagi, la Nissan GT-R n°3 de Lucas Ordoñez et la Mercedes SLS3 GAINER n°11 de Bjorn Wirdheim.

Le résultat est ici.

Au classement, Nobuteru Taniguchi et Katsuya Kataoka (BMW Z4 n°4), malchanceux hier, conservent la première place avec 40 points, au bénéfice de leurs victoires dans les deux premières courses, mais ils sont maintenant serrés de près par Hiranaka et Wirdheim, deuxièmes avec 37 points, la troisième place provisoire de ce classement étant occupée par Takagi et Kobayashi avec 25 points.

Dans GT

JOURNEE TESTS AU MANS

Le 05/06/2014

3'23"014, c'est le meilleur temps de la journée de test pour les 24 Heures du Mans réussi par Sébastien Buemi au volant d'une des Toyota officielles. Buemi devance une deuxième Toyota, celle de Kasuji Nakajima d'un dixième de seconde. Les deux Audi de Bonanomi et Kristensen suivent à plus d'une seconde. La première Porsche, celle de Dumas-Janis-Lieb, complète le Top 5.

En LMP2, avantage à la Morgan-Nissan du G-Drive Racing de Rusinov avec 3'37"795 devant l'Oreca de Murphy Prototypes et l'Alpine.

En GTE Pro, la Porsche de Makowiecki-Holzer-Lietz (3'57"260) devance les Ferrari 458 de Fisichella-Bruni-Vilander et celle de Griffin-Parente-Leo.

La Porsche Prospeed Compétition a réussi le 43e temps (3'59") réussi par Emmanuel Collard.

Les chronos sont ici.

Dans MOTOS

GRAND PRIX D'ITALIE

Le 03/06/2014

Sixième victoire de la saison en autant de courses pour Marc Marquez, devançant son Jorge Lorenzo et Valentino Rossi.

Ensuite on trouve Dani Pedrosa, Pol Espargaro, Andrea Dovizioso et Andrea Iannone.

Marquez a pris la tête au 17e tour avant de subir les nombreux assauts de l'Espagnol (Jorge Lorenzo) jusqu'au drapeau à damiers.