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Après Grasser Racing Team en session 1, Vincenzo Sospiri Racing a placé la Lamborghini Huracan GT3 EVO2 en tête lors de la session 2 du Prologue du GT World Challenge Europe, sous une météo changeante au Paul Ricard. 

La Lamborghini numéro 163, confiée à Franck Perera, Sandy Mitchell et Marco Mapelli, a réalisé un chrono de 1'59"374, le seul sous les 2 minutes. La Mercedes-AMG GT3 EVO numéro 9 de Maxime Martin, Maxi Götz et Mikaël Grenier a terminé deuxième, suivie par l'Aston Martin Vantage GT3 numéro 33. 

La Ferrari 296 numéro 12 a pris la quatrième place, et la BMW M4 GT3 numéro 98 a complété le top 5. Getspeed a réalisé le meilleur temps en Silver Cup avec la Mercedes numéro 3, 6e de la séance.

La première session de roulage du Prologue officiel du GT World Challenge Europe a eu lieu au Paul Ricard sous la pluie. La Lamborghini Huracan GT3 EVO2 numéro 63 du Grasser Racing Team a dominé avec un temps de 1’55"186. Elle devance la Lamborghini numéro 163 de VSR. La troisième position revient à la Lamborghini numéro 333 de Paul Motorsport, ainsi que la Mercedes-AMG GT3 EVO numéro 81 de Winward Racing et la Mercedes numéro 10 de Boutsen VDS. 

Comtoyou Racing a déjà commencé sa saison avec les 24 Heures de Dubai et la GT Winter Series. L’écurie belge participera bientôt au GT World Challenge Europe avant de commencer le DTM fin avril. 

Le châssis reste l'Aston Martin Vantage GT3 EVO, avec trois voitures dans trois classes différentes. Le trio engagé en Pro, composé de Mattia Drudi, Nicki Thiim et Marco Sorensen, est inchangé. 

En Silver, Jamie Day sera accompagné de Kobe Pauwels et Matisse Lismont.

Pour l’Aston Martin en Bronze, Jessica Hawkins participera avec deux coéquipiers à annoncer plus tard. Elle a eu une saison en British GT et a roulé en monoplace jusqu'en W Series.

Walkenhorst Motorsport commence sa deuxième saison en GT World Challenge Europe avec la Vantage GT3 EVO. L'équipe allemande poursuit son programme d'Endurance et se lance également dans le Sprint. 

Henry Walkenhorst, le fondateur de l'équipe, souligne le succès de 2018, où l'équipe a remporté les 24 Heures de Spa, la plus grande course GT3 au monde. Cela a permis à l'équipe de gagner en notoriété dans le monde du sport automobile. Pour cette nouvelle saison, l'équipe a travaillé dur durant l'hiver et est prête à relever de nouveaux défis. 

Walkenhorst alignera deux Aston Martin Vantage GT3 EVO en Endurance, avec des pilotes qui ont déjà fait leurs preuves. Christian Krognes, désormais pilote officiel d'usine Aston Martin, exprimé son impatience pour la saison. Une autre Aston Martin participera au Sprint avec Henrique Chaves et Mateo Villagomez. 

Le Prologue GT World Challenge Europe au Paul Ricard commence la saison 2025 avec une grille complète de GT3. 

Quatre séances d'essais ont lieu sur deux jours, de 9h à 13h et de 14h à 17h.

Voici la liste des voitures qui seront présentes :

En Pro :

En Gold : 

En Silver :

En Bronze :

L'écurie Garage 59, présente depuis des années dans le GT World Challenge Europe, participera aux séries Endurance et Sprint en 2025 avec trois McLaren 720S GT3 EVO. Elle alignera la numéro 59 en Pro pour Benjamin Goethe, Marvin Kirchhöfer et Joseph Loake, ce dernier étant une nouvelle recrue. La numéro 58 en Gold Cup sera conduite par Louis Prette, Adam Smalley et Dean Macdonald, tandis que la numéro 188 en Bronze Cup accueillera Miguel Ramos avec Thomas Fleming et Guilherme Oliveira. En Sprint Cup, la numéro 59 sera en Pro, et la 58 en Gold Cup.

Simon Gachet et Arthur Rougier, anciens pilotes d'Audi chez Saintéloc Racing et CSA Racing, deviendront pilotes officiels de McLaren à partir de 2025. Gachet a déjà été pilote officiel pour Audi Sport, tandis que Rougier fera ses débuts en tant que pilote d'un constructeur. Ils se joignent à Marvin Kirchhöfer, Dean MacDonald et Benjamin Goethe dans l'équipe officielle. 

McLaren Motorsport comptera également sur Ben Dörr, Adam Smalley et Joseph Loake, qui bénéficieront du coaching des pilotes officiels. Tommy Pintos, le champion McLaren Trophy 2023, rejoindra Josh Rattican et Aston Millar en tant que pilotes McLaren Graduate. 

Ian James, directeur Motorsport chez McLaren, exprime sa satisfaction d'accueillir ces pilotes et souligne les espoirs de bons résultats pour la saison 2025. Rob Bell, directeur sportif, déclare que ce groupe présente un fort potentiel, avec des talents prometteurs, et qu'il est impatient de voir leurs performances cette saison. Les programmes des pilotes ne sont pas encore confirmés, mais plusieurs pourraient participer au GT World Challenge cette année.

Pour ses débuts en GT World Challenge Europe Endurance Cup en Pro la saison dernière, Schumacher CLRT n'a pas été bien récompensé des efforts fournis, malgré des performances solides. Cette saison, une Porsche 911 GT3 R sera à nouveau en piste dès les 1000 km du Paul Ricard. Laurin Heinrich et Ayhancan Güven continueront sur la numéro 23, rejoints par Klaus Bachler.