Actualités

Herberth Motorsport a de grandes ambitions cette saison en GT World Challenge Europe Endurance dans la Gold Cup. 

L'écurie allemande, dirigée par Alfred et Robert Renauer, a recruté un trio de pilotes talentueux : Rolf Ineichen, Tim Heinemann et Joel Sturm. Rolf Ineichen, qui a une expérience en Lamborghini, revient cette année avec une Porsche 911 GT3 R après avoir participé aux 24 Heures du Mans 2021. Tim Heinemann, nouveau dans l'équipe, est un sim racer devenu pilote réel et a déjà couru avec Herberth Motorsport. Joel Sturm, passé Gold cette année, est un jeune pilote prometteur avec plusieurs titres à son actif.

Blessé au genou dans un incident de ski, Christian Engelhart a été opéré et a eu des complications, ce qui l'a rendu indisponible en 2024. Il se retrouvera enfin au volant cette année avec Lamborghini et Grasser Racing Team. Engelhart n'a pas pu participer au DTM et GT World Challenge Europe, mais il sera là en 2025. Il participera à la Sprint Cup sur la Lamborghini Huracan GT3 EVO2 et aux 24 Heures du Nürburgring. Grasser Racing Team a aussi annoncé Jiatong Liang pour l'Endurance Cup.

Lionspeed GP participera à sa deuxième saison en GT World Challenge Europe avec une Porsche 911 GT3 R en Bronze Cup. L'équipe, dirigée par Patrick Kolb, combinera Endurance et Sprint.

L'équipage de la Porsche comprendra Patrick Kolb, Gabriel Rindone et Ricardo Feller, ce dernier étant le pilote principal du trio. À 24 ans, Feller est sous contrat Porsche et a remporté de nombreuses courses, y compris les 24 Heures du Nürburgring. Il exprime son enthousiasme pour sa première saison avec Lionspeed, soulignant l'importance de l'expérience en Bronze Cup. Rindone et Kolb sont aussi expérimentés, et un duo pour le Sprint sera annoncé plus tard.

Tresor Attempto Racing continue d'utiliser l'Audi R8 GT3 EVO II cette saison dans le GT World Challenge Europe avec un double programme. Les deux équipes ne participeront pas à la catégorie Pro cette année, mais les voitures Audi viseront tout de même les premières places. Tresor Attempto Racing participera aux séries Silver, Gold et Bronze en Endurance et Sprint. 

Andrey Mukovoz revient en Bronze Cup avec Dylan Pereira en Sprint et Alexey Nesov et Max Hofer en Endurance. La numéro 88 sera en Gold Cup avec Leonardo Moncini, Sebastian Ogaard et Riccardo Cazzaniga. La numéro 99, engagée en Silver Cup, sera pour Alex Aka, Ezequiel Perez Companc et Alberto Di Folco.

La dernière annonce de CSA Racing concerne le tandem qui évoluera en Pro dans la série Sprint qui débutera en mai à Brands Hatch. Simon Gachet, promu récemment pilote officiel McLaren, sera de la partie en McLaren 720S GT3 EVO avec à ses côtés Jim Pla dans la classe Pro. 

Jim Pla, champion Gold Cup en Endurance Cup chez Saintéloc Racing la saison dernière, fait partie des pointures en GT3 et GT4. Simon Gachet, James Kell et Arthur Rougier seront associés en Pro sur le championnat Endurance. La seconde McLaren sera confiée à Maxime Robin, Edgar Maloigne et Sai Sanjay en Silver Cup.

Les deux McLaren 720S GT3 EVO de CSA Racing seront sur la grille de la GT World Challenge Europe Endurance Cup en 2025. Arthur Rougier et Simon Gachet, nouveaux pilotes McLaren, piloteront la voiture numéro 111 en Pro avec James Kell et la numéro 112, en Silver Cup, aura Maxime Robin, Edgar Maloigne et l'Indien Sai Sanjay.

Pour 55 millièmes, CSA Racing et la McLaren 720S GT3 EVO numéro 111, avec Simon Gachet et Arthur Rougier, ont signé le meilleur temps du Prologue GT World Challenge Europe au Paul Ricard. La McLaren a réalisé un temps de 1'53''602, devançant la Mercedes-AMG GT3 EVO numéro 2. La Lamborghini Huracan GT3 EVO2 numéro 163 est troisième, suivie par la Mercedes numéro 48.

La Mercedes numéro 6 est la meilleure en Silver Cup, et la Mercedes numéro 81 mène en Bronze Cup. Tresor Attempto Racing et l'Audi numéro 88 dominent la Gold Cup. 

C'est au tour de Mercedes-AMG de se hisser aux avant-postes au Prologue du Paul Ricard.

La Mercedes-AMG GT3 EVO numéro 3 Getspeed, engagée en Silver et qui sera confiée à Anthony Bartone, Yannick Mettler et Karol Basz, a imprimé le tempo sur la session de ce mardi matin, disputée dans des conditions un peu plus clémentes qu'hier. La voiture allemande a bouclé le meilleur tour en 1'53"657, plus de trois dixièmes devant la voiture-soeur numéro 2 Mercedes-AMG Team Getspeed de Jules Gounon, Fabian Schiller et Luca Stolz, meilleure GT3 en Pro.

Le top 5 est complété par les deux Mercedes Boutsen VDS et la McLaren 720S GT3 EVO numéro 59 Garage 59 alignée en Gold Cup. Sixième temps, la Mercedes numéro 81 Winward Racing réalise le chrono référence en Bronze Cup.

Sept Mercedes terminent dans le top 10, où figurent aussi deux McLaren et une Audi, la R8 LMS GT3 numéro 88 Tresor Attempto, qui prend la 10ième place.

Cinq GT3 ont dépassé les 90 tours couverts ce matin, la palme revenant à la Lamborghini n°76 - Barwell Motorsport avec 96 tours au regard du live timing.