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La Ferrari 488 GT3 numéro 51 sera confiée à Nicklas Nielsen et Miguel Molina avec Giancarlo Fisichella et Alessandro Pier Guidi, champion en titre mais absent sur les manches 2022, effectuera son retour chez Iron Lynx au volant de l'autre voiture avec Antonio Fuoco et Alessio Rovera seront eux aussi de la partie à Barcelone.

Barcelone accueille la finale Fanatec GT World Challenge Europe (Endurance). Pour cet ultime rendez-vous de l'année, 49 GT3 sont attendues sur le tracé catalan. Akkodis ASP et Iron Lynx vont se battre pour la couronne finale. Jules Gounon, Daniel Juncadella et Raffaele Marciello arriveront en Espagne aux commandes du championnat avec 11 points d'avance sur Antonio Fuoco, Davide Rigon et Daniel Serra.

Nick Catsburg sera remplacé par Philipp Eng sur la BMW M4 GT3/ROWE Racing numéro 98.

La finale 2022 du championnat GT World Challenge Europe (Sprint) a offert un final de toute beauté malgré que la pluie était au rendez-vous. On attendait une victoire Akkodis ASP mais c'est finalement WRT qui a mis tout le monde d'accord.

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Sous le damier, Weerts/Vanthoor s'imposent avec 1.9s d'avance sur Panis/Nierderhauser et 2.067s sur Marciello/Boguslavskiy. L'Audi/Tresor by Car Collection de Gachet/Haase termine au pied du podium, devant la Mercedes-AMG GT3/Madpanda Motorsport de Schiller/Perez Companc qui rafle la Silver Cup. Comme hier, la catégorie Pro-Am revient à la McLaren/JP Motorsport de Klien/Krupinski.

Team WRT prend la couronne en Sprint et Raffaele Marciello doit se contenter du titre général GT World Challenge Europe.

La Mercedes-AMG GT3/Akkodis ASP #89 de Raffaele Marciello s'élancera depuis la pole et décroche sa 12e pole dans la série. Le pilote a devancé Dries Vanthoor, le nouveau triple champion avec Charles Weerts, de 0.194s. La deuxième ligne sera partagée par la Porsche 911 GT3 R/Dinamic Motorsport de Klaus Bachler et la McLaren 720S GT3/Garage 59 de Nikolaj Kjaergaard. Deux Audi R8 LMS GT3 se partageront la troisième ligne avec Patric Niederhauser (Saintéloc Racing) et Dennis Marschall (Attempto Racing). 

Garage 59 a décroché la pole en Pro-Am grâce à Dean Macdonald.

Deuxième victoire cette saison pour Pierre-Alexandre Jean et Ulysse de Pauw et un troisème titre pour Charles Weerts et Dries Vanthoor. Après Brands Hatch, les champions Silver 2022 ont dominé de bout en bout la course de ce jour. Ils devancent de 0.587s l'Audi R8 LMS GT3/Tresor by Car Collection de Simon Gachet et Christopher Haase. La troisième place de Dries Vanthoor et Charles Weerts, sur l'Audi R8 LMS GT3/WRT #32, est suffisante pour que le tandem s'offre une troisième couronne consécutive en Sprint. 

Raffaele Marciello et Timur Boguslavskiy terminent avec une 7e place finale. Le top 5 est complété par deux autres Audi R8 LMS GT3, celles de Neubauer/Goethe (2e en Silver) et Marschall/Schothorst. 

En Pro-Am, la victoire revient à la McLaren 720S GT3/JP Motorsport de Christian Klien et Patryk Krupinski.

Ulysse de Pauw s'élancera depuis la pole cette après-midi à 14h pour la course 1 du Fanatec GT World Challenge Europe. Le champion Silver 2022 a dominé la concurrence au volant de la Ferrari 488 GT3/AF Corse #53. De Pauw décroche sa deuxième pole de la saison en devancant un armada d'Audi.

Avec un chrono de 1:30.467, notre compatriote Belge a devancé un autre Belge, à savoir Charles Weerts, qui joue le titre sur l'Audi R8 LMS GT3/WRT #32. Il aura manqué 0.152s pour aller chercher le point de la pole position.

Gachet (Tresor by Car Collection AUDI), Schothorst (Attempto AUDI), Magnus (Saintéloc AUDI), Neubauer (WRT AUDI). Aurélien Panis (Saintéloc AUDI) suit au classement.

Dans une semaine, nous aurons déjà la dernierère manche Sprint de l'année. 26 voitures sont attenduent pour cette course.

Le championnat est mené par Dries Vanthoor et Charles Weerts (Audi/WRT) avec 109.5 points. Avec 98 points, Raffaele Marciello et Timur Boguslavskiy restent en lice pour la couronne. Avec un chrono de 1:31.931, Marciello détient le tour le plus rapide du circuit de Valencia.  

Patric Niederhauser, Christopher Mies et Lucas Légeret sont venus à bout de la concurrence après 101 tours couverts. Audi s'offre même le doublé dans son pays grâce à Attempto Racing, Dennis Marschall, Kim-Luis Schramm et le toujours très rapide Markus Winkelhock.  Porsche réalise son meilleur résultat de la saison à ce jour en Endurance avec la troisième place de Klaus Bachler, Alessio Picariello et Matteo Cairoli  avec  Dinamic Motorsport.

Vanthoor/van der Linde/Weerts n'ont pas pu profiter longtemps de leur pole suite à un abandon sur problème électronique. On retrouve donc trois Audi dans le top 5 avec la 5e place de Vervisch/Rossi/Müller. 

Dans le camp Mercedes, Jules Gounon, Raffaele Marciello et Daniel Juncadella, les vainqueurs des 24H de Spa pour Akkodis ASP ont abandonné à 20 minutes de l'arrivée. Finalement, la mieux classée des Mercedes-AMG GT3 est celle de GetSpeed de Engel, Stolz et Schothorst, au pid du podium. 

Week-end à oublier pour les Ferrari 488 GT3/Iron Lynx qui se sont touchées. Alors qu'il était en plein dépassement sur une Mercedes, James Calado n'a pas vu la voiture soeur d'Alessio Rovera, abandon également pour les deux voitures.

Lamborghini et Emil Frey Racing placent deux Huracan GT3 dans le top 10 avec la 6e place de Bortolotti, Aitken et Costa, devant celle de Lappalainen, Wishofer et White, qui s'impose en Silver Cup devant l'Audi/Attempto de Schöll, Zug et Akka et l'Audi/WRT de Simmenauer, Neubauer et Goethe. La troisième place du trio de la #30 est suffisante pour décrocher le titre Silver 2022. 

Inception Racing remporte la victoire en gold cup devant Haupt Racing Team (Haupt, Maini, Scholze) et AF Corse (Balzan, Delacour, Sbirrazzuoli). 

Le premier tour a été marqué par une grosse sortie de Rob Bell sur la McLaren/Jota, touchée par une Lamborghini. 

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