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Grosse bagarre pour la tête entre la Lamborghini Huracan GT3 #63 d’Orange 1 FFF Racing Team de Mirko Bortolotti et l'Audi R8 LMS #32 de Kelvin van der Linde qui ne sont séparées que de 1.5 seconde. Le Sud-Africain a pris la tête pendant quelques tours avant que l'Italien ne reprenne son bien. Le trio de tête est complété par l'Audi R8 LMS #37 Team WRT de Robin Frinjs. 

 la Ferrari 488 GT3 #51 Iron Lynx est en tête des 24 Heures de Spa. Alessandro Pier Guidi devance de quatre secondes la Lamborghini Huracan GT3 #63 d’Orange 1 FFF Racing Team d'Andrea Caldarelli et de 14 secondes la BMW M6 GT3 #35 de Martin Tomczyk. La McLaren #38 de Jota (Ben Barnicoat) et l’Audi R8 LMS #32 de Team WRT (Charles Weerts) complètent le top 5. La Mercedes #88 est classée 8e et la Porsche #22 de GPX Racing est 10e. La première auto Silver est toujours la Mercedes #90 de Madpanda Motorsport. Elle devance la Lamborghini #14 d’Emile Frey et la Bentley #107 de CMR. La Lamborghini #77 de Barwell Motorsport est passée en tête des Pro Am et elle précède l'Aston Martin #188 et la Ferrari 488 #52.

Le classement a bougé et l’Audi R8 LMS #37 a été remplacée par la Lamborghini Huracan GT3 #63 d’Orange 1 FFF Racing Team de Marco Mapelli. La Ferrari 488 GT3 #51 d’AF Corse occupe la 2e place avec Alessandro Pier Guidi suivie par la BMW M6 GT3 #35 de Timo Glock. La première auto Silver est toujours la Mercedes #90 de Madpanda Motorsport. Elle devance la Lamborghini #14 d’Emile Frey et la Bentley #107 de CMR. La Mercedes #69 de Ram Racing n’occupe plus la tête des Pro Am, elle a été remplacée par deux Ferrari 488, la #52 et #53 AF Corse. La Lamborghini #77 de Barwell Motorsport est troisième.

Suite à une grosse neutralisation après 25 minutes de course à cause d'un crash au dessus du Raidillion, Nico Muller pointe pour le moment en tête de la course sur son Audi R8.Il devance de moins de cinq secondes Ben Barnicoat sur la McLaren #38 de Jota et Raffaele Marciello (Mercedes #88) qui a longtemps occupé la tête de course. On trouve derrière, pour compléter le Top 5, les Mercedes #4 de Luca Stolz et #89 de Lucas Auer, soit trois Mercedes dans les 5 premières. La première Lamborghini, la #63 de Mirko Bortolotti, est 6e. La première auto Silver est 7e, il s’agit de la Mercedes #90 de Madpanda Motorsport.

Raffaele Marciello a encore mis tout le monde d’accord, le pilote italien est décidemment phénoménal au volant de la Mercedes-AMG GT3 #88 de Team AKKA ASP. Il signe sa deuxième pole position consécutive après celle décrochée en 2020.

La Porsche GPX Martini a signé le meilleur temps de la séance de nuit. Elle devance l’Audi R8 LMS GT3 #37 de Team WRT, la Mercedes-AMG GT3 #88 de Mercedes-AMG Team AKKA ASP, la Ferrari 488 GT3 #71 Iron Lynx et la Lamborghini Huracan GT3 #114 d’Emil Frey Racing. Une autre Lamborghini suit, celle d’Orange 1 FF Racing (#63).

La Mercedes-AMG GT3 #88 de Mercedes-AMG Team AKKA ASP de Raffaele Marciello, Daniel Juncadella et Jules Gounon a signé le meilleur temps combiné des séances d’essais qualificatives. Ils ont signé un 2’18’’433 et devancent l’Aston Martin Vantage GT3 #95 de Garage 59 de 0.433s (Nicki Thiim, Marco Sorensen, Ross Gunn) et de 0.567s la première Audi R8 LMS GT3, la #66 d’Audi Sport Team Attempto Racing (Mattia Drudi, Christopher Mies et Dennis Marschall). Le top 5 est complété par une autre Mercedes, la #4 de Mercedes-AMG Team HRT #4 de Maro Engel, Luca Stolz, Vincent Abril et la première des BMW M6 GT3, la #34 de Walkenhorst Motorsport. 

Du côté des Pro Am, la meilleur représentante est l’Aston Martin Vantage GT3 #188 de Garage 59. Chez les Silver, la palme est revenue à la Bentley Continental GT3 #107 de CMR.

Dries Vabthoor a mis tout le monde d’accord en signant le meilleur temps avec l’Audi R8 LMS GT3 #32 lors de cette séance pré-qualificative. le deuxième chrono revient à l'Aston Martin Vantage GT3 #188 de Garage 59 pilotée par Marvin Kirchhöfer. Une BMW M6 GT3, la #34 de Walkenhorst Motorsport, s’est emparée du 3e temps de la session. La première Mercedes-AMG GT3 est 6e.