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Aujourd'hui, c'est Joey Hand (BMW M4) qui à tourné en 1'32''658, devant Mortara (1'32''957), Martin Tomczyk (1'32''980), Timo Scheider (1'33''023), Miguel Molina (1'33''427) et Maxime Martin (1'33''533). et ensuite Nico Müller, Vitaly Petrov, Antonio Felix da Costa, Pascal Wehrlein, Robert Wicken et Gary paffett.

Marco Wittmann, a réalisé le meilleur temps de la deuxième journée de tests . Il a tourné en 1'32''132, devant Mike Rockenfeller (1'32''751), Christian Vietoris (1'32''877), Augusto Farfus (1'32''948) et Timo Glock (1'32''971).

Suite à une plainte émise par un concurrent, les organisateurs ont dû rectifié le classement  A juste titre.

Voici le classement et quelques photos de cette manche.

classementround1.vln.pdf (553.33 Ko)

La deuxième session de test à commencé hier. A la fin de la première journée, Marco Wittman (BMW M4 ICE WATCH) a été le plus rapide (1'33''084) devant quatres pilotes Audi (Mattias Ekström, Timo Scheider, Edoardo Mortara et Nico Müller. Maxime Martin roulera ce mercredi et jeudi.

Le Strakka Racing ne roulera pas sur les deux premières manches, pour mieux préparer la journée test des 24H du Mans.

Le PROSPEED competition sera présent en ELMS avec une PORSCHE GT3-R pour Maxime soulet.

Parti en tête au volant de la McLaren, Alvaro Parente a fait l'essentiel en creusant un grand écart sur ses poursuivants. Deuxième,  l'Audi R8 LMS Saint-Eloc (Edward Sandström, Stéphane Ortelli et Grégory Guilvert). La 3e place est revenue à la seconde McLaren ART  confiée à Kevin Korjus-Kevin Estré-Andy Soucek.

Les belges, Laurens Vanthoor, Nico Verdonck et Jérôme D'Ambrosio sont tous trois dans le top 10, on trouve Stéphane Lémeret et Michael Albert (Ferrari) en 18e position. Christian Kelders termine à la 27ieme position.

Comme prévu, les Citroën C-Elysée ont dominé le premier meeting WTCC à Marrakech.

Première manche: 

Jose-Maria Lopez a devancé ses deux coéquipiers Sébastien Loeb et Yvan Muller. Devant deux Chevrolet (Tom Chilton et Dusan Borkovic), puis deux pilotes Honda, Tiago Monteiro et Mehdi Bennani. La première BMW (Franz Engstler) se classe douxième et la première LADA (James Thompson) est dixième.

Deuxième manche: 

Un gros accrochage a impliqué Tom Coronel, Mehdi Bennani et Yvan Muller. Mehdi Bennani est reparti devant mais il a reçu un drive-through pour sa reponsabilité dans l'accident. La victoire est cette fois revenue à Sébastien Loeb, devant José-Marie Lopez, Hugo Valente, Tom Chilton, Mehdi Bennani, Mikhail Kozlovskyi, Gianni Morbidelli, Franz Engstler, John Filippi et Pasquale Di Sabatino.