Paul Ricard, qualifications

La Mercedes-AMG GT3 EVO numéro 48 du Mercedes-AMG Team Mann Filter a décroché la pole position. L’équipage composé de Lucas Auer, Luca Stolz et Maro Engel confirme ainsi la domination de la Mercedes « Mamba », déjà en pole sur cette épreuve l’an passé.

GT World Challenge Europe - Paul Ricard 2026 de Erwan Séité |  Poleposition.ca

En Q1, les McLaren 720S GT3 EVO de Garage 59 ont d’abord pris l’avantage grâce à Joseph Loake, auteur du meilleur temps devant son équipier Tom Fleming. Mattia Drudi sur l’Aston Martin numéro 7 et Lucas Auer sur la Mercedes numéro 48 sont restés au contact, tandis que la Porsche numéro 2 de Boutsen VDS a connu un problème de capteur d’accélérateur et s’est retrouvée loin au classement.

La Q2 a été interrompue par un drapeau rouge après l’arrêt en piste de la Mercedes 87 de Winward Racing, victime d’un problème sur la roue avant gauche. Après la reprise, Luca Stolz a placé la Mercedes numéro 48 en tête, permettant à l’équipage Mann Filter de prendre l’avantage au cumul des temps avant la dernière session.

En Q3, Fabian Schiller a signé le meilleur chrono absolu, mais cela n’a pas suffi à priver Maro Engel et la Mercedes numéro 48 de la pole position finale. La McLaren 58 de Garage 59 échoue à seulement 54 millièmes, devant l’Aston Martin numéro 7 de Comtoyou Racing.

Les BMW M4 GT3 EVO du Team WRT terminent plus loin, aux 10ième et 11ième places, dont celle de Valentino Rossi.

Pour sa première qualification dans la discipline, Lance Stroll décroche la 15ième position avec l’Aston Martin numéro 18 de Comtoyou Racing. Enfin, les nouvelles Lamborghini Temerario GT3 ont connu des débuts difficiles en terminant 41ième et 45ième.

En catégories Silver Cup et Bronze Cup, les poles reviennent respectivement à l’Aston Martin numéro 21 de Comtoyou Racing et à la Porsche numéro 91 de Herberth Motorsport.