DINAMIC RACING S'OFFRE UN SUCCES A DOMICILE
Dinamic Motorsport remporte les 3 Heures de Monza, ouverture de la Blancpain GT Series Endurance Cup, devant les principaux favoris de la saison 2019.
Dinamic Motorsport a créé la surprise en s'imposant dans des conditions difficiles à Monza pour l'ouverture de la Blancpain GT Series Endurance Cup. Le trio de la Porsche 911 GT3 R n°54 Klaus Bachler - Zaid Ashkanani - Andrea Rizzoli l'emporte au terme d'un scénario à rebondissement. Après une entame de course marquée par la domination de la Lamborghini Huracan GT3 Evo n°63, un Full Course Yellow à été déployé suite à différents incidents en piste après une demi-heure de course, dont l'accident entre la Ferrari 488 GT3 n°52 - AF Corse et la Mercedes-AMG GT3 n°111 - Antonelli Motorsport, cette dernière venant percuter la voiture italienne par l'arrière au freinage de la première chicane.
Une procédure voit la Lamborghini Huracan GT3 Evo n°63 - GRT du leader Mirko Bortolotti rentrer aux stands, avec un début de crevaison à l'arrière-gauche. Bortolotti réussit toutefois à repartir en deuxième position derrière Nico Bastian (Mercedes-AMG GT3 n°90 - AKKA-ASP), limitant ainsi les dégâts. La voiture de sécurité est déployée comme le veut la tradition en Blancpain GT Series dans la foulée du Full Course Yellow, regroupant ainsi le peloton, après un peu moins de 40' de course. Nico Bastian emmène alors les concurrents. Mais le pilote AKKA-ASP va perdre sa position préférentielle dans la foulée d'un très bref Full Course Yellow, en ne relançant pas aussi bien sa Mercedes-AMG GT3 à la fin de la procédure, au contraire de Mirko Bortolotti qui n'en demandait pas tant, et qui reprend la tête de la course juste avant le début des premiers changements de pilotes.
Ensuite, la première salve d'arrêts voit plusieurs voitures prendre le pari de pneus slicks, dont la Lamborghini n°63, désormais confiée à Rolf Ineichen. Mais ce dernier doit céder les commandes de la course à l'Aston Martin Vantage GT3 n°76 - Jake Dennis.
Ineichen perd ensuite une position face à Raffaele Marciello. Ce dernier dynamite comme à son habitude le peloton, en établissant record du tour sur record du tour avec ses gommes slicks, et remonte aux avant-postes en prenant l'avantage sur l'Aston Martin n°76 de Dennis, reparti en pneus pluie.
La course est à nouveau neutralisée sous régime de Full Course Yellow, puis de voiture de sécurité, à 1h32' de l'arrivée, après l'accrochage entre Jim Pla (Mercedes-AMG GT3 AKKA-ASP) et Remon Vos (Mercedes-AMG GT3 Ram Racing), alors à la lutte pour la tête du Pro-Am. La relance de la course est donnée à 1h09' de l'arrivée, au moment où la pluie semble s'intensifier. Une mauvaise nouvelle pour Marciello et AKKA-ASP, le pilote italien perdant plusieurs positions et laissant les Porsche 911 GT3 R n°98 ROWE Racing de Müller et n°54 Dinamic Motorsport d'Ashkanani prendre l'avantage.
Les voitures de Zuffenhausen dominent la séquence jusqu'aux derniers arrêts aux stands, où les écuries rechaussent les gommes pluie, plus adaptées aux conditions.
Haase semblait en bonne position pour s'imposer mais un retour dans les stands inattendu à un peu plus de dix minutes de l'arrivée, offre finalement la victoire à la Porsche 911 GT3 n°54 - Dinamic Motorsport de Bachler - Ashkanani - Rizzoli.
Le podium est complété par la Lamborghini Huracan GT3 FFF Racing Team de Caldarelli - Mapelli - Lind, et la Mercedes-AMG GT3 n°4 - Black Falcon des champions en titre Maro Engel, Yelmer Buurman et Luca Stolz.
