La finale de l'Endurance Cup à Barcelone a vu la victoire de la McLaren 720S GT3 EVO numéro58, pilotée par Louis Prette, Adam Smalley et Dean MacDonald, qui participait dans la Gold Cup. Malgré cette victoire, le titre de la saison est allé à Rutronik Racing et à l'équipe composée de Patric Niederhauser, Sven Müller et Alessio Picariello avec leur Porsche 911 GT3 R.
La course a débuté avec une neutralisation après une demi-heure et a été marquée par des choix de stratégie cruciaux. Au début, les Mercedes-AMG GT3 EVO numéro 48 et la Porsche numéro 96 se battaient pour le titre de champion, mais les différents choix de stratégies ont été décisifs. Patric Niederhauser, parti de la 10ième position, a réussi à améliorer sa position et a terminé septième, ce qui lui a permis de reprendre des points nécessaires pour le titre face à la Mercedes numéro 48 qui a terminé 11ième.
La course a été perturbée par un accident impliquant la Mercedes numéro 81 et la Ferrari numéro 8, entraînant une nouvelle neutralisation. Cela a amené plusieurs équipes à faire leurs arrêts au stand, ce qui a complètement changé l'ordre initial des voitures. Les McLaren numéro 58 et 59, ainsi que plusieurs autres voitures, ont bien géré cette situation en entrant aux stands plus tôt, ce qui a été bénéfique pour leur classement.
Après la deuxième heure de course, une nouvelle hiérarchie s'est installée, avec des voitures engagées dans la Gold et Silver Cup qui se sont retrouvées en tête. Louis Prette a ensuite repris la première place après des arrêts stratégiques d'autres équipes. Une ultime neutralisation s'est produite après un accident avec l'Audi numéro 88, ce qui a entraîné un dernier passage par les stands pour tous les concurrents.
Au moment de la relance, Louis Prette était en tête, suivi de Jens Klingmann, Arthur Leclerc, Alex Aka et Raffaele Marciello. Il a réussi à s'échapper pour gagner la course avec une avance confortable de près de 18 secondes sur Klingmann et son équipe. La Ferrari d'Arthur Leclerc a terminé juste en dehors du podium.
Dans la catégorie Silver Cup, Alex Aka et son équipe ont terminé 5ième tout en dominant leur classement.
Les Mercedes numéro 6 et numéro 10 ont également réalisé de bonnes performances.
Le titre de la Silver Cup est revenu à la BMW numéro 42, qui a terminé 6ième dans sa classe malgré un contact au premier tour.
Le podium de la Gold Cup a été complété par l'Aston Martin numéro 33, qui a atteint suffisamment de points pour décrocher le titre.
En Bronze Cup, la victoire est revenue à la Porsche numéro 97, suivie de l'Audi numéro 66 et de la Ferrari numéro 74, qui ont toutes deux réussi à obtenir de bons résultats.
La McLaren numéro 59 de Garage 59 a connu une désillusion, disparaissant de la course après qu'un accident l'ait empêchée de redémarrer, ce qui a entraîné son abandon.
