Dix ans après sa dernière victoire, Mercedes-AMG Motorsport remporte à nouveau les 24 Heures du Nürburgring avec la Mercedes-AMG GT3 EVO numéro 80, pilotée par Maro Engel, Maxime Martin, Luca Stolz et Fabian Schiller. Cette victoire met fin à une longue attente de succès pour la marque allemande, qui avait connu des difficultés lors des précédentes éditions.
Lors de cette course, la voiture numéro 80 s'est rapidement retrouvée en tête, en compétition avec une autre voiture de l'équipe, mais a évité les pénalités et les problèmes mécaniques qui ont frappé les autres. La voiture numéro 3 a dû abandonner à cause d’un souci de transmission mais a quand même terminé la course. Maro Engel a franchi la ligne d'arrivée en vainqueur, bien que le rythme ait diminué en fin de course et que la pluie soit revenue dans les dernières minutes.
La Lamborghini Huracan GT3 EVO2 numéro 84, conduite par Mirko Bortolotti et ses coéquipiers, a terminé deuxième après avoir purgé une pénalité pour non-respect d'un Code 60, ce qui a ajouté du temps à leur course. L'Aston Martin Vantage GT3 numéro 34 a finalement pris la troisième place après avoir été retardée par une zone Code 60.
La BMW M4 GT3 EVO numéro 99 a terminé au pied du podium, suivie par la BMW M3 Touring numéro 81 qui a complété le top 5.
La performance de Porsche fut décevante, avec la meilleure voiture, la numéro 24, se classant sixième après une semaine difficile, tandis que plusieurs incidents ont coûté cher à d'autres voitures de la marque.
La meilleure Ford Mustang GT3 EVO numéro 67 a pris la huitième place, précédant une autre Porsche dans le classement.
Le top 10 a été complété par la BMW numéro 77 et la Porsche 48, cette dernière remportant la catégorie SP9 Pro-Am.
Enfin, la Dacia Logan a réussi à terminer la course après avoir rencontré des problèmes dans les dernières phases de l'épreuve.
