Lamborghini a remporté pour la première fois les 24 Heures de Spa avec la Huracan GT3 EVO2 numéro 63, pilotée par Mirko Bortolotti, Jordan Pepper et Luca Engstler, qui a défié Porsche et Rutronik Racing. C'est un moment marquant pour Lamborghini, qui avait essayé sans succès depuis 2015. La victoire a été particulièrement intense, avec un dernier arrêt stressant pour Bortolotti, mais il a réussi à conserver l'écart face à la Porsche de Patric Niederhauser. C'est également la première victoire pour le trio Bortolotti, Pepper et Engstler.
Rutronik Racing a été la principale concurrence, tentant des stratégies alternatives pour rester en tête. Cependant, la Porsche numéro 96 a rencontré des problèmes de puissance, ce qui lui a coûté la victoire, se rendant à 8 secondes de la Huracan. Ferrari avait beaucoup d'espoir mais a été freinée par un problème technique en début de course et a terminé à la troisième place après une pénalité de 30 secondes pour la BMW numéro 98.
Concernant BMW, les équipes ROWE Racing et Team WRT n'ont pas pu rivaliser avec Lamborghini. La BMW numéro 98 de ROWE a été en position forte avant sa pénalité. La BMW numéro 998 a également dû abandonner. La McLaren numéro 59 a terminé à la sixième place après avoir perdu du temps à cause d'une crevaison, marquant ainsi un bon résultat pour la marque britannique.
Team WRT a vu sa meilleure voiture, la numéro 32, finir à la septième place. La BMW numéro 31 a terminé huitième, tandis que la voiture de Valentino Rossi a pris la douzième place.
Aston Martin a eu une course difficile en Pro, avec un forfait et un abandon, mais a réussi à briller dans les autres classes. Dans la filière Silver Cup, Aston Martin a remporté la victoire avec la numéro 35. L'Audi numéro 26 a terminé deuxième, suivie de la BMW numéro 42.
En Bronze Cup, c'est la Ferrari numéro 74 qui a pris la première place, alors que la Mercedes-AMG numéro 81 et l'Audi numéro 25 ont complété le podium.
En Pro-Am, la Porsche numéro 29 a gagné avec succès. Les podiums ont été complétés par l'Aston Martin numéro 100 et la Mercedes numéro 4, qui ont tous deux montré de bonnes performances en course.
