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Les 24h de Spa 2023 sont sur les rails – GP Inside

CrowdStrike 24 Hours of Spa blikt naar de toekomst met nieuwe aanpak van  officiële poster | CrowdStrike 24 Hours of Spa

Les news

  • Sainteloc Racing

    • Le 16/05/2023

    Avec un programme complet GT World Challenge Europe Sprint + Endurance, Saintéloc Racing se donne les moyens de réussir. L'écurie française a réunit de beaux équipages pour rouler en Audi R8 LMS GT3.

    Sprint Cup

    #25 : Patric Niederhauser – Erwan Bastard en Pro

    #26 : Simon Gachet – Paul Evrard en Gold Cup

    #27 : Christopher Mies – Grégoire Demoustier en Pro

    Endurance Cup

     #25 : Patric Niederhauser – Christopher Mies – Simon Gachet en Pro

    #26 : Erwan Bastard – Grégoire Demoustier – Paul Evrard en Pro

  • CLRT arrive dans le GT World Challenge Europe

    • Le 16/05/2023

    Après avoir brillé en Porsche Carrera Cup France et en Supercup, CLRT passe en GT3 avec le GT World Challenge Europe sur un programme endurance et sprint avec une Porsche 911 GT3 R engagée dans chaque championnat. Clément Mateu et Steven Palette disputeront toute la saison en endurance et Fred Mako sera en renfort pour la Bronze Cup.

    Pour la partie sprint, Stéphane Denoual et Steven Palette se partageront le volant de cette GT3 R.

  • Deux AMG GT3 pour Winward Racing

    • Le 16/05/2023

    Cette saison, l'écurie germano-américaine fera confiance à Philipp Ellis, Russell Ward et Indy Dontje sur la numéro 57. Ce même trio a porté les couleurs HTP Motorsport aux 24H de Spa en 2020.

    La Mercedes numéro 157 sera pilotée par David Schumacher, Miklas Born et Marius Zug. 

  • BMW WRT

    • Le 16/05/2023

    En catégorie Sprint, Dries Vanthoor et Charles Weerts seront à nouveau associés sur la numéro 32 avec l’envie d’aller chercher un nouveau titre. Le duo sera épaulé par Sheldon vans der Linde pour les manches endurance. Valentino Rossi et Maxime Martin feront cause commune sur la 46 en sprint avec le renfort d’Augusto Farfus en endurance.

    La BMW M4 GT3 numéro 31 sera confiée à Thomas Neubauer et Jean-Baptiste Simmenauer en Pro sur les meetings sprint. 

    Niklas Krütten et Calan Williams seront ensemble sur la 30 en sprint dans la classe Gold. Jean-Baptiste Simmenauer les rejoindra en endurance pour rouler en Gold.

    La quatrième M4 pour l’endurance sera pilotée par Adam Carroll, Lewis Proctor et Tim Whale dans la nouvelle Bronze Cup.

    En résumé, voici la liste des équipages : 

    Endurance Cup

    #30 Niklas Krütten – Jean-Baptiste Simmenauer – Calan Williams en Gold

    #31 Adam Carroll – Lewis Proctor – Tim Whale en Bronze

    #32 Sheldon van der Linde – Dries Vanthoor – Charles Weerts en Pro

    #46 Augusto Farfus – Maxime Martin – Valentino Rossi en Pro  

    Sprint Cup

    #30 Niklas Krütten – Calan Williams en Gold

    #31 Thomas Neubauer – Jean-Baptiste Simmenauer en Pro

    #32 Dries Vanthoor – Charles Weerts en Pro

    #46 Maxime Martin – Valentino Rossi en Pro

    Officiel: WRT quitte Audi pour BMW en proto LMDh et GT3 - La DH/Les Sports+TEAM WRT PRINCIPAL VINCENT VOSSE: “WE LOVE A CHALLENGE” | Sportscar Racing  News

     

  • Retour des Honda cette saison

    • Le 16/05/2023

    Honda revient aux affaires cette saison en GT World Challenge Europe avec la présence de deux NSX GT3 Evo 2 en catégorie Sprint avec le team Nova Race. Jacopo Guidetti et Leonardo Moncini, tous deux champions GT Sprint Italian, seront associés cette saison. Erwan Zanotti et Diego di Fabio composeront le second équipage. 

  • Albert Costa confirmé chez Emil Frey

    • Le 16/05/2023

    Albert Costa et Thierry Vermeulen  sont les deux premiers pilotes confirmés au sein de l'écurie suisse. Thierry Vermeulen, étant proche de Max Verstappen fait que la Ferrari reçoit les couleurs Red Bull. 

    Emil Frey Racing a déjà confirmé sont double programme qui comprendra GT World Challenge Europe et le DTM. 

  • Audi Sport Customers

    • Le 16/05/2023

    Audi Sport customer racing poursuit son engagement en GT3 cette saison. Simon Gachet (29 ans) devient enfin pilote officiel Audi. L'Isérois a roulé l'année passée pour Saintéloc Racing et Car Collection.

    Simon Gachet (@gachetsimon) / Twitter

    Max Hofer est lui aussi promu. L'Autrichien a roulé pour différentes équipes Audi ces dernières années : Attempto Racing, Land Motorsport, Phoenix Racing, Aust Motorsport. 

    Max Hofer: Sensationell über GTC Race zum Audi-Werksfahrer - GTC Race -  Motorsport XL

    Ils rejoignent cette liste impressionnante de pilotes Audi :

    Christopher Mies ,Christopher Haase, Mattia Drudi, Ricardo Feller, Patric Niederhauser, Gilles Magnus, Frédéric Vervisch, Dennis Marschall, Frank Stippler, Markus Winkelhock, Luca Engstler et Pierre Kaffer.

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  • Programme complet pour Walkenhorst avec BMW

    • Le 16/05/2023

    WRT ne sera pas la seule équipe à faire rouler des BMW M4 GT3 sur un programme complet GT World Challenge Europe cette saison. Les Allemands de Walkenhorst Motorsport en feront de même.

    L'écurie alignera une voiture sur le championnat Sprint dans la catégorie Silver et la deuxième BMW prendra part aux manches Endurance, y compris les 24H de Spa en Pro-Am. Les 2 voitures seront présentent lors des essais officiels du Paul Ricard les 7 et 8 mars.

    Walkenhorst Motorsport — Wikipédia

  • Une version EVO pour la Mclaren 720S GT3

    • Le 16/05/2023

    McLaren Motorsport confirme l’arrivée d’une version EVO de sa 720S GT3 conçue pour poursuivre le succès de la 720S dès cette année. 

    « Depuis ses débuts, elle a enregistré de nombreuses victoires en course et de nombreux championnats en Asian Le Mans Series, IMSA et GT World Challenge Europe l'année dernière. Elle a commencé l'année 2023 avec un podium aux 24 Heures de Daytona. Au cours de cette période, nous avons entretenu une relation étroite avec nos équipes de course clientes et nous avons intégré bon nombre de leurs recommandations dans le nouveau package EVO, améliorant ainsi la constance des performances et la facilité d'entretien, ce qui permettra à la McLaren 720S de continuer à imposer son rythme dans les courses GT3 pendant de nombreuses années encore. », a déclaré  Ian Morgan.

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